En junio de 2026 tuve el honor de ser entrevistado por Infobae, donde compartí mi visión sobre un tema que considero fundamental para el crecimiento de las empresas: el comercio exterior no debería limitarse a una función operativa o administrativa, sino convertirse en una herramienta estratégica para generar competitividad.
A lo largo de más de 20 años trabajando en comercio internacional, he visto cómo muchas organizaciones concentran sus esfuerzos en ejecutar importaciones y exportaciones, pero desaprovechan el verdadero potencial que tiene esta área para reducir costos, desarrollar nuevos proveedores, ampliar el portafolio de productos y fortalecer la rentabilidad del negocio.
El comercio exterior debe participar en la estrategia
En la entrevista expliqué que todavía son pocas las empresas que cuentan con una gestión de comercio exterior integrada a las decisiones comerciales y de abastecimiento.
Cuando el área participa desde el inicio de un proyecto, puede detectar oportunidades de abastecimiento internacional, negociar directamente con fabricantes, optimizar la cadena logística y reducir costos que muchas veces pasan desapercibidos.
El resultado no es simplemente importar mejor, sino tomar mejores decisiones de negocio.
El nuevo escenario para las importaciones
El mercado argentino cambió considerablemente en los últimos años.
Tras un período marcado por restricciones, inflación e incertidumbre cambiaria, muchas empresas importaban grandes volúmenes para protegerse frente a posibles aumentos de costos.
Hoy el escenario es diferente. La demanda es más cautelosa, los niveles de stock requieren una administración más eficiente y las relaciones con los proveedores internacionales necesitan adaptarse a nuevas condiciones comerciales.
En este contexto, la planificación y la negociación cobran un papel aún más importante.
La logística como generadora de competitividad
La logística representa mucho más que el costo de un flete.
Cada día de demora, cada proceso innecesario y cada decisión mal planificada generan costos adicionales que impactan directamente sobre la rentabilidad.
Optimizar la cadena logística significa mejorar tiempos, reducir gastos y aumentar la competitividad de toda la empresa.
La transformación digital todavía tiene un largo camino
Otro de los temas abordados durante la entrevista fue la necesidad de continuar modernizando los procesos vinculados al comercio exterior.
La digitalización de los procedimientos y la simplificación administrativa permiten reducir tiempos, mejorar la trazabilidad y facilitar el flujo de las operaciones, beneficiando tanto a las empresas como a los organismos de control.
Leer la entrevista completa
Agradezco a Infobae y al equipo de Movant Connection por el espacio para compartir esta visión sobre el comercio exterior y su impacto en la competitividad empresarial.
Si querés leer la entrevista completa, podés acceder aquí 👉 https://lnkd.in/d6jYhcfh
¿Cómo puede ayudarte Comex Bene?
En Comexbene acompañamos a las empresas en el desarrollo integral de sus operaciones internacionales, desde la búsqueda y negociación con proveedores hasta la gestión completa de importaciones, exportaciones y optimización de la cadena de abastecimiento.
Si querés transformar el comercio exterior en una ventaja competitiva para tu empresa, contactanos y conversemos sobre tu proyecto.